Dekade des Schnellbahnausbaus

SPD gibt Startschuss: Hamburg-Klausur von Partei und Fraktion
Rund 100 Teilnehmerinnen und Teilnehmer von Partei, Fraktion, Bezirken und Senat haben am Wochenende an der traditionellen Hamburg-Klausur der SPD in Boltenhagen teilgenommen. Im Mittelpunkt des von SPD-Landeschef Olaf Scholz und SPD-Fraktionschef Andreas Dressel geleiteten Treffens stand das Thema des Ausbaus von U- und S-Bahnen. „Dekade des Schnellbahnausbaus“ weiterlesen

Planverfahren für neuen U-Bahnhof Oldenfelde liegt vor – Bau kann beginnen

Für den Hamburger U-Bahn-Netzausbau wurde jetzt ein weiterer Meilenstein erreicht: Die Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation hat den Planfeststellungsbeschluss für den Neubau der U-Bahn-Haltestelle Oldenfelde erlassen. Die Arbeiten sollen im Februar beginnen. Ende 2019 soll der neue U-Bahnhof zwischen den Haltestellen Farmsen und Berne in Betrieb gehen. „Planverfahren für neuen U-Bahnhof Oldenfelde liegt vor – Bau kann beginnen“ weiterlesen

Senat lässt weitere 40 Millionen Euro vergraben

Verschiedentlich wird überlegt, was mit unverhofften Steuermehreinnahmen wohl sinnvoll gemacht werden könnte. In Hamburg scheint das „Problem“ gelöst – es wird als Nachschlag auf die verschiedenen Prestigeprojekte der Beust-Senate verteilt. Aktuell: Wieder 40 Millionen Euro mehr für die HafenCity-U-Bahn mit ihren zwei Haltestellen. „Senat lässt weitere 40 Millionen Euro vergraben“ weiterlesen

U4: Prestige-Bahn wird wieder teurer

Hätte man nur die Kostensteigerungen aller „Leuchtturmprojekte“ des Beust-Senats zur Verfügung – man könnte damit eine flächendeckende Stadtbahn bauen und sämtliche Fahrradwege sanieren. Jetzt wird die U-Bahn in die Hafencity (zwei Haltstellen) wieder teurer. „U4: Prestige-Bahn wird wieder teurer“ weiterlesen

Flashmob in der U-Bahn

Neues von Hamburgs Studierenden: Im Rahmen des Bildungsstreiks haben sich heute erneut ca. 20 Studierende der HAW zu einem spontanen Flashmob zusammen gefunden. In den Linien U1 und U3 gaben diese eine Performance unter dem Motto: “Keine Zeit“, verkleidet mit Uhr-Masken und bewaffnet mit Flyern und den lautstarken Forderungen: „Sehr geehrte Damen und Herren, wir möchten Sie darauf hinweisen, dass das Bildungssystem in Deutschland stark unterfinanziert ist, (…) wir sind gegen Studiengebühren und überfüllte Hörsäle, (….) wir sind für selbstbestimmtes Lernen und mehr Mitspracherecht der Studierenden!“ Die Resonanz der Fahrgäste war ausgesprochen positiv, so zum Beispiel Heike M.: „ Ich kann den Protest der Studierenden sehr gut nachvollziehen und finde es gut, dass momentan so viel passiert.“ Weitere Aktionen sind in Planung.

Hochbahn zeigt WWL die Rote Karte

Man könnte es „übermotiviert“ nennen, oder auch „dummdreist“: Manche Unterschriftensammler der Initiative gegen die Schulreform sammeln, wo immer es ihnen erfolgversprechend erscheint, und interessieren sich dabei herzlich wenig für Ge- und Verbote der jeweiligen Haus- und Grundeigentümer. Die Hochbahn zeigt sammelwütigen WWLern jetzt die Rote Karte. „Hochbahn zeigt WWL die Rote Karte“ weiterlesen

HafenCity: 15 Millionen für 430 m Fußweg

Für einen Fußweg zur „ansprechenden Verbindung von der U-Bahn Station Baumwall bis zum Platz der Elbphilharmonie“ will der Senat 15 Millionen Euro ausgeben. Die LINKE kritisiert. „HafenCity: 15 Millionen für 430 m Fußweg“ weiterlesen

Behinderte: Hamburg hinkt hinterher

Die SPD-Bürgerschaftsfraktion hat dem Senat mangelhaften Einsatz beim behindertengerechten Umbau von U- und S-Bahnhaltestellen vorgeworfen. Spektakuläre Projekte – wie die von der Helmut-Schmidt-Universität entwickelten „sprechenden Haltestellen“ – könnten über einen immensen Nachholbedarf nicht hinwegtäuschen, sagte die SPD-Fachsprecherin für Verkehrspolitik, Karin Timmermann. „Behinderte: Hamburg hinkt hinterher“ weiterlesen