Schriftliches Urteil zur Fahrrinnenanpassung liegt vor

Die Fahrrinnenanpassung wird kommen. Das schriftliche Urteil, das seit dem 23. Mai 2017 vorliegt, bestätigt diese Einschätzung Hamburgs und des Bundes vollständig. Die Behörden arbeiten bereits seit Februar die letzten gerichtlichen Bedenken ab. „Schriftliches Urteil zur Fahrrinnenanpassung liegt vor“ weiterlesen

Carstensen auf den Spuren von Albig und Scholz

Gerade erst haben Bürgermeister Olaf Scholz und Torsten Albig, SPD-Kandidat für das Amt des Ministerpräsidenten in Schleswig-Holstein, ihren Willen zu einer besseren Zusammenarbeit im Norden bekundet. Schon vor einem halben Jahr machten sie sich gemeinsam für den Ausbau des Nord-Ostsee-Kanals sowie eine moderne Verkehrsinfrastruktur stark. Jetzt kommt auf den letzten Drücker auch noch der scheidende Amtsinhaber aus Kiel und macht Hamburg Komplimente: „Carstensen auf den Spuren von Albig und Scholz“ weiterlesen

Elbvertiefung: Planfeststellung in Sicht

Im Amtsdeutsch heißt es „Fahrrinnenanpassung“, besser bekannnt ist das Ganze als Elbvertiefung oder auch unendliche Geschichte aus schwarz-grünen Zeiten: Jetzt liegt immerhin der Entwurf des Planfeststellungsbeschlusses vor. „Elbvertiefung: Planfeststellung in Sicht“ weiterlesen

LINKE gegen „Elbvertiefung light“

Zu den heute bekannt gewordenen Gesprächen zwischen Vertretern der Senatskanzlei, Hafenwirtschaft und Umweltverbänden über eine reduzierte Elbvertiefung erklärt Dora Heyenn, Fraktionsvorsitzende und umweltpolitische Sprecherin: „Auch eine Elbvertiefung „light“ lehnt DIE LINKE entschieden ab.“ „LINKE gegen „Elbvertiefung light““ weiterlesen

Senatskanzlei bootet Gedaschko aus

Bei der Elbvertiefung ist schwarz-grüne Harmonie offenbar wichtiger als die Interessen der Hafenwirtschaft. Angeblich hält der Senat offiziell an der Vertiefung der Fahrrine in ganzer Länge fest, verhandelt aber hinter verschlossenen Türen über eine erhebliche Reduzierung des Programms. „Senatskanzlei bootet Gedaschko aus“ weiterlesen

Elbvertiefung teurer – ist sie trotzdem nützlich?

HH-heute-LeserInnen kennen sich aus in Hamburg. Deshalb heute eine kleine Quizfrage: Wenn der Senat sich 102 Millionen Euro für die Elbvertiefung bewilligen lässt – wie hoch sind dann die Mehrkosten? „Elbvertiefung teurer – ist sie trotzdem nützlich?“ weiterlesen

Elbvertiefung nicht länger hinauszögern

Der SPD-Fachsprecher für Wirtschaftspolitik, Karl Schwinke, hat Bürgermeister Ole von Beust (CDU) aufgefordert, der Elbvertiefung politischen Vorrang einzuräumen. „Die Elbvertiefung muss schnell kommen, und der Senat muss endlich realistische Daten liefern, mit denen die Reeder planen können“, sagte Schwinke in der aktuellen Stunde der Bürgerschaft. „Elbvertiefung nicht länger hinauszögern“ weiterlesen

Beginnt Elbvertiefung noch 2009?

Während die Anhörungen zu den rund 7.000 Einwendungen gegen die Elbvertiefung noch laufen, wird andernorts auf Hochtouren geplant. Eine parlamentarische Anfrage des Hamburger CDU-Bundestagsabgeordnete Klimke ergab nach dessen Worten, dass mit den Baggerarbeiten noch im Jahr 2009 begonnen werden könne. „Beginnt Elbvertiefung noch 2009?“ weiterlesen