Mobilität der Zukunft

Am 09. und 10. November 2017 fand in Wolfsburg die zweite Verkehrsministerkonferenz in diesem Jahr unter der Leitung von Senator Frank Horch statt. Die Freie und Hansestadt Hamburg hat seit Anfang 2017 für die Dauer von zwei Jahren den Vorsitz der Verkehrsministerkonferenz inne und hat so die Möglichkeit, zahlreiche wichtige Verkehrsthemen anzuschieben und zu begleiten. Zentrale Themen auf der Tagesordnung der diesjährigen Herbstkonferenz waren Zukunftsthemen wie die Förderung der Elektromobilität, die Digitalisierung im Verkehrsbereich und das Autonome Fahren. „Mobilität der Zukunft“ weiterlesen

ITS-Weltkongress 2021 in Hamburg

Senat will Lösungen für urbane Mobilität und Logistik zeigen/ Mehr als 10.000 Fachbesucher/ Bürgermeister Scholz: „Neue Technologien machen Verkehr effizienter, umweltfreundlicher und komfortabler“ „ITS-Weltkongress 2021 in Hamburg“ weiterlesen

Dekade des Schnellbahnausbaus

SPD gibt Startschuss: Hamburg-Klausur von Partei und Fraktion
Rund 100 Teilnehmerinnen und Teilnehmer von Partei, Fraktion, Bezirken und Senat haben am Wochenende an der traditionellen Hamburg-Klausur der SPD in Boltenhagen teilgenommen. Im Mittelpunkt des von SPD-Landeschef Olaf Scholz und SPD-Fraktionschef Andreas Dressel geleiteten Treffens stand das Thema des Ausbaus von U- und S-Bahnen. „Dekade des Schnellbahnausbaus“ weiterlesen

Vision Zero – Verkehrssicherheit hat oberste Priorität

Im Koalitionsvertrag haben SPD und Grüne ihr Konzept für mehr Verkehrssicherheit in Hamburg vorgelegt. Ziel rot-grüner Verkehrssicherheitspolitik ist die nachhaltige Verringerung der Verkehrsunfälle mit Todesfolge. „Vision Zero – Verkehrssicherheit hat oberste Priorität“ weiterlesen

Hamburgs Straßen: Verfall gestoppt

2011 hatte der neue Senat der Freien und Hansestadt Hamburg sich vorgenommen, den Sanierungsstau auf Hamburgs Straßen zu beheben. Das Versprechen: den Werteverfall der Straßeninfrastruktur bis 2018 zu stoppen. Um dieses Ziel zu erreichen, stellt die Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation ausreichend Finanzmittel bereit und stimmt Baumaßnahmen besser aufeinander ab. Wie der im Oktober dieses Jahres erscheinende Straßenzustandsbericht zeigt, ist das Ziel für 2018 auf den Hauptverkehrsstraßen bereits 2016 erreicht worden. „Hamburgs Straßen: Verfall gestoppt“ weiterlesen

Weniger Verletzte durch Unfälle

Im vergangenen Jahr verunglückten auf Hamburgs Straßen 293 Menschen weniger als im Vorjahr, insbesondere so wenige Kinder wie nie zuvor. Mit insgesamt 7.796 Unfällen mit Personenschaden gab es einen Rückgang um 1,3 Prozent. Die Zahl aller registrierten Verkehrsunfälle stieg dagegen um 1,8 Prozent auf 68.404. „Weniger Verletzte durch Unfälle“ weiterlesen

Endgültige Sperrung des Lüttkamp

Nach Jahren der Auseinandersetzung und einer sich zuspitzenden Verkehrssituation im Lüttkamp hat sich die Koalition von CDU und GAL in Altona entschlossen, die dauerhafte Sperrung des Lüttkamp auf Höhe Farnhornweg zu beantragen. „Flankierende Maßnahmen“ werden angeregt. „Endgültige Sperrung des Lüttkamp“ weiterlesen

Die Schwächsten tragen das größte Risiko

Während Innensenator Christoph Ahlhaus den Rückgang der Unfallopfer im Straßenverkehr um 2% bejubelt, stellt Dr. Joachim Bischoff, Abgeordneter im Stadtentwicklungsausschuss, fest: „Die Zahlen belegen, dass der Verkehr zu Lasten der schwächsten Teilnehmer geht. Deshalb benötigen sie mehr Schutz und Parteinahme in der Verkehrspolitik.“ „Die Schwächsten tragen das größte Risiko“ weiterlesen

SPD: Projekt S 4 kann Fahrt aufnehmen

Mit Blick auf die Antwort des Senats auf eine Große Anfrage der SPD-Bürgerschaftsfraktion hat sich SPD-Verkehrspolitiker Ole Thorben Buschhüter für den zügigen Bau der S4 ausgesprochen. „Der Bau der S 4 ist möglich. Wir warten, dass die Signale auf grün gestellt werden“, sagte Buschhüter. „SPD: Projekt S 4 kann Fahrt aufnehmen“ weiterlesen

Neue Tempo-30-Zonen lassen auf sich warten

Die Bewertung neuer möglicher Tempo-30-Zonen ist weiterhin nicht abgeschlossen, erfuhren die beiden SPD-Bürgerschaftsabgeordneten Ole Thorben Buschhüter und Karin Timmermann durch eine Kleine Anfrage an den Senat. „Neue Tempo-30-Zonen lassen auf sich warten“ weiterlesen