Die Situation auf den deutschen Werften und in den Zulieferbetrieben spitzt sich weiter zu: Nach der Schiffbauumfrage 2010 der IG Metall Küste und dem Institut Arbeit und Wirtschaft der Universität Bremen ist die Zahl der Beschäftigten auf den deutschen Werften im Vergleich zum Vorjahr um weitere 3,9 Prozent auf jetzt 16.760 zurückgegangen.
Schiffbau
Schiffbau: Emden bleibt
Die IG Metall Küste hat den heute in Hannover unterzeichneten Zukunftsvertrag für die Nordseewerke in Emden begrüßt. „Gewerkschaft, Betriebsrat und Landesregierung haben das endgültige Aus für den Schiffbau in Emden verhindert“, erklärte Heino Bade, Schiffbau-Experte der IG Metall Küste und stellvertretender Aufsichtsratsvorsitzender der ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) AG. Arbeitnehmervertretern und Politik sei es gemeinsam gelungen, den Konzern zu überzeugen, dass die über Jahrzehnte gewachsenen Kompetenzen im Schiffbau erhalten bleiben.
Arbeitnehmer fordern aktive Finanzpolitik
Politik, Unternehmen und Banken müssen verhindern, dass die Finanzmarktkrise zu einer Krise der Schiffbauindustrie wird. Das haben Betriebsräte und Vertrauensleute der Werften und der Zulieferindustrie sowie die IG Metall Küste in einer gemeinsamen Erklärung gefordert.
IG Metall für Arbeitsplatzoffensive im Schiffbau
Angesichts der Ergebnisse der „Schiffbau-Umfrage 2008“ (siehe weiter unten) fordert die IG Metall Küste von den deutschen Werften und Schiffbau-Zulieferern weitere personalpolitische Anstrengungen und verstärkte Investitionen in die Zukunft. Dies beinhalte insbesondere eine Verjüngung der Beschäftigten, attraktive Einkommens- und Arbeitsbedingungen, einer „Equal-Pay“-Regelung für Leiharbeit und verstärkte Anstrengungen in Forschung und Entwicklung.