Das Hamburger S-Bahn-Netz wird weiter modernisiert und ausgebaut und damit noch attraktiver. Ab 2020 soll der neue S-Bahnhof Ottensen für eine bessere Anbindung von Ottensen-Nord und Bahrenfeld sorgen. Gleichzeitig werden zwölf neue S-Bahn-Züge eingekauft. Diese sollen ab Dezember 2019 rollen.
Die neue S-Bahnstation Ottensen wird an der Strecke Altona nach Blankenese/Wedel (Linien S1 und S11) errichtet. Die zentrale Lage im nördlichen Ottensen und die gute Erreichbarkeit der umliegenden Quartiere zu Fuß sind Gründe für den Standort. Der Hauptzugang zur barrierefrei ausgebauten Haltestelle soll vom Bahrenfelder Steindamm aus errichtet werden. Ein zweiter westlicher Zugang zur Station erfolgt über eine Fußgängerbrücke über die Gleise aus Richtung Thomasstraße und Gaußstraße. Senator Frank Horch: „Durch den neuen Haltepunkt wird dieses Gebiet für Bewohnerinnen und Bewohner, Beschäftigte und Besucherinnen und Besucher schneller und bequemer erreichbar sein. Außerdem bekommt das Thalia-Theater an der Gaußstraße eine attraktive Anbindung an das Schnellbahnnetz.“
Geplant wird die neue Station von der Deutschen Bahn AG. Es werden rund 22,6 Millionen Euro investiert.
Mit dem Ankauf zwölf neuer S-Bahnzüge trägt Hamburg der Zunahme der Fahrgäste Rechnung. Insbesondere die Strecken zwischen der Innenstadt und dem Hamburger Süden sowie von und zum Flughafen sind stark nachgefragt. „Wenn wir wollen, dass die Menschen auf den Öffentlichen Personennahverkehr umsteigen, muss das Angebot stimmen. Busse und Bahnen müssen komfortabel, zuverlässig und sicher sein“, sagte Verkehrssenator Frank Horch am Dienstag. Mit der Beschaffung weiterer neuer Züge werde den Fahrgästen ein deutlich verbessertes Angebot gemacht.
Mit den neu bestellten Fahrzeugen wird sich der Fahrzeugpark der S-Bahn von heute 164 auf 184 Fahrzeuge erhöhen. Ergänzend erfolgt ein Ausbau der Werkstatt- und Abstellanlagen. Auf den Hauptstrecken werden dann alle Linien planmäßig mindestens mit Vollzügen mit sechs Wagen und 380 Sitzplätzen bedient.