Verkehrspolitik: Hier grünt noch wenig

Eine zurückhaltende Bilanz der schwarz-grünen Verkehrspolitik hat SPD-Verkehrsexpertin Karin Timmermann nach einem Jahr CDU-GAL-Senat gezogen. „Seit Eintritt der GAL in den Senat hat sich in der Verkehrspolitik außer einigen Ankündigungen noch nichts wesentliches getan“, sagte Timmermann. Zwar habe der Senat eine Reihe von Projekten vorgestellt und angeschoben. Jedoch sei – besonders mit Blick auf die angespannte Finanzlage der Stadt – unklar, welches dieser Projekte über den Status der Planung hinauskommen werde, sagte Timmermann. „Verkehrspolitik: Hier grünt noch wenig“ weiterlesen

Krischok kritisiert Stadtbahn-Planung

Das Projekt „Stadtbahn“ ist ein Prozess über mehrere Legislaturperioden. Eine Weiterführung der Strecke von Altona in den Hamburger Westen soll erst später untersucht werden, weil man dann die genaue Stadt- und Verkehrssituation kennen würde. Die offiziell verbreiteten Streckenvorschläge sind für den Senat „unverbindliche Planungskorridore“ – und daher werden Einzelfragen nicht beantwortet. Auf diese Kurzformel lässt sich für die SPD-Bürgerschaftsabgeordnete Anne Krischok die Senatsantworten zu den Planungen und vorhandenen Studien zusammenfassen. „Krischok kritisiert Stadtbahn-Planung“ weiterlesen

Krischok will Klarheit über Stadtbahn-Strecken

Die SPD-Bürgerschaftsabgeordneten Anne Krischok kritisiert die Senatsantwort auf ihre Anfrage zur Planungen des weiteren Stadtbahn-Streckennetzes: Alle möglichen Varianten werden zwar aufgezählt, eine Entscheidung gibt es nicht. Krischok wünscht sich politische Klarheit über den genauen Baubeginn und Verlauf aller Strecken sowie über frühzeitige Beteiligung der Bürgerinnen und Bürger. „Krischok will Klarheit über Stadtbahn-Strecken“ weiterlesen

„Mogelpackung für Bramfeld & Steilshoop“

Mit scharfer Kritik hat die Wandsbeker SPD-Bezirksfraktion auf den Plan der BSU reagiert, den ersten Teil des Hamburger Stadtbahnnetzes von Bramfeld über den Stadtpark nach Altona zu errichten. Die Entscheidung der Anbindung Bramfelds und Steilshoops sei zwar prinzipiell zu begrüßen, habe in der jetzt geplanten Form aber so gut wie keinen Nutzwert für die gut 70.000 Einwohner der beiden Stadtteile. „„Mogelpackung für Bramfeld & Steilshoop““ weiterlesen

Krischok: Stadtbahn im Schneckentempo

Die Stadtbahn wird von Bramfeld Richtung Altona gebaut. Dies erhöht zwar die Chance, dass diese irgendwann auch die Arenen an den ÖPNV anschließt sowie Osdorf und Lurup endlich an das Schienennetz anzubinden: Dies kann jedoch im bisherigen Planungstempo noch Jahre, ja Jahrzehnte dauern. „Krischok: Stadtbahn im Schneckentempo“ weiterlesen

Stadtbahn von Steilshoop nach Eppendorf

Hamburgs neue Stadtbahn kommt – aber nicht so, wie die GAL sie haben wollte. Der schwarz-grüne Senat entschied sich für eine Verbindung von Bramfeld über Steilshoop nach Eppendorf und – später – nach Altona. Die Bahn wird also zunächst nicht zum Hauptbahnhof führen. Ob insbesondere die Steilshooper dringend nach Eppendorf wollen, muss sich zeigen. „Stadtbahn von Steilshoop nach Eppendorf“ weiterlesen

Stadtbahn: SPD fordert Baubeginn

Die SPD-Bürgerschaftsfraktion fordert den Senat auf, nun auch tatsächlich und zügig ein leistungsfähiges Netz für eine Stadtbahn aufzubauen. Die verkehrspolitische Sprecherin der SPD-Fraktion, Karin Timmermann, erinnert daran, dass bereits beim Regierungswechsel im Jahre 2001 ein fertiges Konzept für ein 40-Kilometer-Netz vorgelegen habe und das Planfeststellungsverfahren für die Strecke Innenstadt – Steilshoop unmittelbar vor der Eröffnung gestanden habe. Die CDU hatte in ihrer Koalition mit der Schill-Partei diese Planungen aus ideologischen Gründen sofort nach Regierungsübernahme eingestellt. „Stadtbahn: SPD fordert Baubeginn“ weiterlesen

Planung für Stadtbahn steht

Die GAL hat sie lange gefordert, seit gut zehn Jahren auch die SPD, und nun gibt es tatsächlich konkrete Planungen: 30 Jahre nach der letzten Straßenbahnfahrt und dem Rückbau aller Anlagen soll nun ein neuer Anfang gemacht werden. Senatorin Hajduk stellte die Planungen heute vor. Für die Erschließung der Hafencity kommt sie leider zu spät; da lässt der Finanzsenator weiterhin unverdrossen hunderte von Millionen verbuddeln. „Planung für Stadtbahn steht“ weiterlesen

Bodewig: Stadtbahnlösung falsch und teuer

Deutliche Kritik übte der ehemalige Bundrsverkehrsminister Kurt Bodewig an der Stadtbahn-Planung des schwarz-grünen Senats: „Diese technische Insellösung ist zu teuer und fachlich falsch. Sie kostet den Steuerzahler alleine für die Teilstrecke nach Steilshoop 185 Mio. Euro.“ Bodewig äußerte diese Meinung bei einer Versammlung der sozialdemokratischen Gesellschaft für Kommunalpolitik (SGK) in Hamburg. „Bodewig: Stadtbahnlösung falsch und teuer“ weiterlesen

SPD will Klarheit über Stadtbahn

Mit einer Großen Anfrage will die SPD-Bürgerschaftsfraktion Klarheit über das im schwarz-grünen Koalitionsvertrag angekündigte Projekt einer Stadtbahn für Hamburg erhalten. Die SPD-Bürgerschaftsfraktion unterstütze das Vorhaben, in Hamburg eine Stadtbahn einzuführen. Es bleibe aber abzuwarten, ob und wie die Aussagen der schwarz-grünen Koalition umgesetzt werden, sagte die SPD-Bürgerschaftsabgeordnete Karin Timmermann. „SPD will Klarheit über Stadtbahn“ weiterlesen