Kommentare zu: Autobahndeckel: Streitschlichter gefordert

Von: carmen schlenter

carmen schlenter — Thu, 12 Feb 2009 13:16:00 +0000

einmal davon abgesehen, dass gärten nicht einfach verlagert werden können und ein großes stück gewachsene und jahrzehntelang liebevoll bearbeitete “grüne lunge” zerstört werden soll, ist wenig die rede von den sozialen umständen, die solch eine maßnahme mitsich bringen würde.für viele senioren bedeutet ihr garten lebensinhalt und sozialer kontakt zu anderen menschen.kinder, die sich am nachmittag nach schule und kita einmal austoben können, verlieren , sowieso schon viel zu knappen, lebensraum und dürfen dann auf vollkommen überfüllten, sanierungsbedürftigen spielplätzen, wieder die erfahrung machen, dass freie entfaltung ein fremdwort ist!autobahndeckel?ok! aber nicht unter diesen bedingungen! andere bürger dieser stadtwohnen noch unter ganz anderen bedingungen, an noch viel lauteren hauptstrassen (zb.behringstrasse) und da interessiert sich auch kein politiker für lärmschutz!? andere sachen stehen an, in dieser stadt, und wenn genug geld da ist und die finanzierung gesichert ist, ohne die plattwalzung gewachsener natur, dann ist der deckel sicherlich eine feine sache!

Von: Rudi Buttgereit

Rudi Buttgereit — Thu, 09 Oct 2008 15:32:12 +0000

Zitat: “Es leuchtet uns ein, dass dafür zur Not auch Kleingärten verlagert werden müssen, um die Mehrkosten aufzubringen.”
Mir leuchtet allerdings nicht ein, wie über dreißig Hektar Kleingärten auf zehn Hektar Autobahndeckel verlagert werden sollen. Was mir allerdings einleuchten würde, wäre eine Verlagerung des Othmarscher Golfplatzes und der Poloanlage in Klein Flottbeck. Zum Einen sind das begehrte Lagen, die richtig Geld einbringen könnten. Und zum Anderen wäre diese Nutzung des Deckels mit den Vorgaben des Bundes, die eine Bebauung des Deckels verbieten, voll kompatibel.

Von: Ralf Hendel

Ralf Hendel — Thu, 09 Oct 2008 06:31:34 +0000

Kleingärten lassen sich nicht verlagern! Die Vernichtung von Natur wie z.B. dem Lutherpark mit seinem alten Baumbestand – Flecken Natur Altona und Bahrenfeld – die über viele Jahren hinweg gewachsen sind, wäre unwiderbringlich.
Frau Schlotzhauer macht sich einerseits für Bürgerentscheide stark, andererseits tritt sie für den Bau des erweiterten Autobahndeckels ein – auch um den Preis einer Vernichtung (“Verlagerung”) bestehender Kleingärten in Altona und Bahrenfeld? Wir dürfen also gespannt sein, wie sich Frau Schlotzhauer in Zukunft positionieren wird.